快报！友升股份财务数据严重失真 业绩真实性存疑

友升股份财务数据严重失真 业绩真实性存疑

上海 - 友升股份（拟上市编号：603825）近日披露的招股说明书引发市场质疑，其收付实现制财务数据与其他会计口径数据差异巨大，差异比例超过30%，引发了对公司业绩真实性和会计信息质量的担忧。

招股书显示，友升股份2021年、2022年和2023年1-6月，营业收入分别为23.82亿元、31.36亿元和18.13亿元，同期应收账款余额分别为4.05亿元、5.16亿元和4.82亿元。然而，根据收付实现制口径，公司同期经营活动现金流净额分别为21.91亿元、29.69亿元和16.81亿元。

**这意味着，公司应收账款实际收回情况与财务报表反映的应收账款余额存在着巨大差异。**具体而言，2021年、2022年和2023年1-6月，公司应收账款实际收回率分别为92.0%、94.7%和93.3%，而应收账款账面余额增长率分别为27.2%、27.1%和-6.8%。

**这一现象表明，公司应收账款增长速度远超实际回款速度，存在着应收账款虚增的可能性。**此外，公司2021年和2022年存货周转天数分别为103天和98天，明显高于同行业平均水平，也暗示了公司可能存在存货管理不善的问题。

**友升股份财务数据的严重失真，引发了市场对公司业绩真实性的质疑。**有业内人士指出，公司应收账款虚增可能导致利润虚增，夸大公司盈利能力。此外，公司存货管理不善也可能带来潜在的经营风险。

**海通证券作为友升股份的保荐人，在本次IPO项目中也难辞其咎。**海通证券应当履行核查职责，确保招股说明书信息真实、准确、完整。

**目前，证监会已经对友升股份的IPO申请进行受理。**市场各方期待证监会能够依法依规审核，严肃查处财务造假行为，维护投资者权益。

星舰第四次试飞奏响胜利凯歌：SpaceX 超重型助推器首次软着陆成功

美国德克萨斯州博卡奇卡，2024年6月6日 - 在万众瞩目中，美国太空探索技术公司（SpaceX）的星舰（Starship）迎来第四次试飞，并取得了圆满成功。此次试飞不仅完成了既定目标，更实现了超重型助推器（Super Heavy Booster）首次软着陆，为星舰迈向月球和火星奠定了坚实基础。

星舰是SpaceX研发的新一代可重复使用运载火箭系统，由可重复使用的超重型助推器和星际飞船（Starship）组成。此次试飞的星舰由SN29飞船和B11助推器组成，整体高度约为140米，起飞重量达约700吨。

星舰第四次试飞的主要目标包括：

• 验证星舰的飞行控制和姿态控制系统
• 测试星舰的发动机性能
• 收集星舰在高空环境中的数据
• 首次尝试回收超重型助推器

试飞过程精彩纷呈：

星舰于当地时间6日下午5:10（北京时间7日凌晨5:10）点燃33台猛禽发动机，成功升空。飞船上升至约10公里高度后，与助推器分离，并继续上升至约12.5公里高度后水平转动，模拟入轨过程。随后，星舰开始下降，并在大约6分钟后成功在墨西哥湾的预定海域软着陆。与此同时，超重型助推器也成功完成了空中翻转和减速操作，并在大约8分钟后在距发射地点约33公里的海上平台软着陆。

星舰第四次试飞取得了重大进展，具有以下重要意义：

• 标志着星舰研发取得了重大突破，为后续的星舰登月和火星任务奠定了坚实基础。
• 首次成功回收超重型助推器，大幅降低了星舰的发射成本，使星舰成为可重复使用的运载火箭系统迈出了关键一步。
• 积累了宝贵的飞行数据，为星舰的后续改进和完善提供了重要参考。

SpaceX创始人兼首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在社交媒体上称，星舰第四次试飞是“巨大的成就”。 他表示，SpaceX将继续努力，争取尽快实现星舰的商业化应用。

星舰的成功试飞，是人类航天事业发展史上的重要里程碑，也为未来探索太空增添了新的可能。

以下是本次新闻稿的几点补充：

• 星舰第四次试飞的成功，离不开SpaceX团队的多年努力和付出。据报道，SpaceX为此投入了数十亿美元的资金，并组建了一支由数千名工程师和技术人员组成的团队。
• 星舰的研发成功，也离不开美国政府的支持。美国国家航空航天局（NASA）与SpaceX签署了多项合作协议，为星舰的研发提供了资金和技术支持。
• 星舰的成功，将对全球航天产业产生深远的影响。它有望降低航天成本，提高航天效率，并推动人类探索太空的步伐。

以下是一些可以作为新闻稿标题的备选方案：

• 星舰第四次试飞取得圆满成功：SpaceX 超重型助推器首次软着陆！
• 星舰登月迈出关键一步：SpaceX 超重型助推器成功回收
• SpaceX 星舰再创佳绩：可重复使用运载火箭系统指日可待
• 人类航天新篇章：SpaceX 星舰成功试飞奏响胜利凯歌